Honda tampaknya tidak pernah berhenti berinovasi untuk terus menghadirkan fitur motor sederhana untuk keselamatan berkendara. Semua dilakukan guna mengurangi risiko kecelakaan di jalan raya yang terkadang bisa berujung pada hilangnya nyawa.
Pada kesempatan kali ini kami akan memperkenalkan setidaknya tiga fitur unggulan dari Honda yang dirancang khusus untuk meningkatkan safety riding.
Sebagian fitur ini sudah bisa dinikmati oleh pengendara di berbagai tipe motor yang berbeda. Coba perhatikan siapa tahu ada salah satu fitur yang masih belum kalian ketahui fungsi dan cara kerjanya.
Daftar Isi
Tiga fitur ini adalah side stand switch, parking brake lock, dan ESS. Berikut penjelasan masing-masing mengenai fitur tersebut.
Banyak yang tidak begitu menyadari keberadaan fitur yang satu ini di motor Honda tipe matic.
Secara umum side stand switch adalah fitur otomatis yang akan mematikan mesin motor saat standar samping diturunkan. Dalam posisi ini mesin tidak akan menyala, sampai standar samping diangkat kembali.
Fungsi utama dari side stand switch adalah mengurangi risiko kecelakaan karena pengendara lupa menaikkan standar samping saat berkendara.
Selain itu, fitur sederhana ini juga mencegah motor jalan sendiri karena tidak sengaja memutar tuas gas saat motor berhenti dengan kondisi mesin menyala.
Nah, kalau kita amati lagi di bagian side stand switch ini ada komponen yang terhubung ke ECM (Engine Control Module). Bagian ini akan memutus pengapian mesin saat standar samping dalam posisi turun.
Hebatnya lagi, side stand switch dirancang anti air, sehingga saklar tidak rentan bermasalah saat terkena hujan atau secara tidak sengaja melewati genangan air.
Meskipun demikian, jangan lupa untuk melakukan pengecekan saat service rutin di bengkel terdekat karena tidak menutup kemungkinan motor yang sudah lama dipakai fitur side stand switch-nya bisa saja bermasalah.
Selanjutnya, ada fitur parking brake lock alias tuas pengunci rem belakang. Secara sederhana pengunci rem belakang adalah fitur yang berguna untuk mengunci roda belakang terutama pada saat motor di parkir di tempat yang tidak rata.
Selain itu, parking brake lock juga bisa menunjang keselamatan berkendara saat mesin motor untuk mengunci posisi kendaraan, saat jalanan menurun.
Cara kerja dari sistem pengereman ini adalah dengan menahan fungsi handle rem belakang. Dengan begitu perputaran roda bagian belakang tidak terjadi.
Satu lagi, parking brake lock juga bisa kalian rasakan saat sedang memanaskan motor. Kondisi motor tidak terasa langsung loncat ke depan, sehingga jauh lebih aman.
Tidak lupa fitur ini juga butuh perawatan. Sebenarnya kalian bisa melakukannya sendiri di rumah, pastikan untuk memberikan pelumas di bagian tuas, engsel, dan pegas rem.
Hal ini bertujuan untuk mencegah risiko munculnya karat yang bisa merusak sistem parking brake lock.
Terakhir, ada fitur keselamatan berkendara ESS dari Honda. Cara termudah untuk memahaminya, ESS adalah fitur keselamatan yang dapat memberitahu pengendara belakang bahwa pengendara di depannya sedang melakukan pengereman secara tiba-tiba alias panic braking.
Nah, dengan adanya fitur ini pengendara yang ada di belakang jadi punya waktu untuk mengerem guna mencegah risiko tabrakan.
Saat ini fitur ESS sudah banyak disematkan di berbagai jenis motor Honda. Misalnya seperti Honda ADV 160, Vario 160, dan lain sebagainya.
Bagaimana tertarik untuk merasakan fitur keselamatan berkendara dari motor Honda? Jika iya, kalian bisa memilih PCX 160, ADV 160, atau Vario 160 ketiganya sudah tersemat fitur side stand switch, parking brake lock, dan ESS.
Baca juga: Fitur Terbaru Honda ADV 160, Dijamin Pengin Beli
Selain itu terdapat juga fitur HSTC (Honda Selectable Torque Control), dan sebagainya. Untuk mendapatkan informasi lebih lengkap mengenai motor Honda bisa menghubungi admin Bintang Motor ya. Temukan informasi lebih lengkap seputar tips dan informasi mengenai sepeda motor, safety riding, dan lain sebagainya di bintangmotor.com!