5 Penyebab Motor Tidak Bisa di Starter, Tak Melulu Soal Aki!

Saat motor tidak bisa di starter dan sudah dicoba berulang kali tetap tidak nyala pasti membuat kalian jengkel. Apa pun jenis motornya baik itu matic, bebek, atau kopling masalah ini bisa terjadi kapan saja, terutama jika motor jarang di service risikonya meningkat dua kali lipat. Sebenarnya apa penyebab motor tidak bisa di starter? Bagaimana cara mengatasinya?

Umumnya kita pasti langsung menyalahkan aki atau accu-nya yang sudah tekor. Ini tidak salah, tapi sebenarnya ada juga penyebab lain yang bisa membuat motor sulit atau bahkan tidak bisa di starter sama sekali.

Motor Tidak Bisa di Starter? Bisa Jadi Ini 5 Biang Kerok Penyebabnya

Kita kesampingkan dulu masalah akinya, anggap saja aki ini baru diganti kemarin masa iya langsung rusak? Kondisi seperti ini sangat jarang terjadi kecuali produk aki yang kalian beli kualitasnya buruk.

Terlepas dari persoalan accu, kami bisa menunjukkan alasan lainnya mengapa motor kamu sekarang tidak bisa atau sulit di starter, silahkan disimak dulu.

1. Kabel Putus

Pertama, starter motor yang bermasalah bisa disebabkan karena adanya kabel bodi yang putus akibat digigit tikus. Kemungkinan lainnya, kabel bisa rusak karena kelistrikan bermasalah membuatnya terbakar.

Kalian tidak akan mengetahui kabel putus atau tidak jika tidak dibongkar, jadi silahkan bawa saja motornya ke bengkel terdekat atau minta bantuan teman yang pkamui bongkar motor.

Tapi tunggu sebentar, apakah mengganti kabelnya harus satu set full atau bagaimana? Bagi yang belum tahu, kabel bodi motor kalau beli satu set full itu mahal bisa mencapai 1 jutaan.

Sebenarnya tidak perlu beli satu set full, nanti mekanik bisa mengganti kabel yang putus itu dengan yang baru jadi biaya service lebih hemat (Alhamdulilah, tidak jadi keluar budget 1 juta).

2. Dinamo Starter Rusak

Dinamo starter adalah komponen penting dalam mesin kendaraan bermotor, fungsinya untuk menghidupkan mesin. Kerusakan komponen ini akan membuat mesin sulit dinyalakan atau bahkan tidak bisa hidup sama sekali.

Bisa jadi penyebab motor kalian saat ini tidak bisa di starter karena bagian dinamonya bermasalah.

Tkamu-tkamu kerusakan komponen ini agak sedikit sulit diketahui, pertama biasanya meskipun kunci kontak dalam keadaan menyala, putaran mesin terasa lebih lambat atau tidak merespons sama sekali.

Selain itu, biasanya akan terdengar suara aneh saat Kamu mencoba menghidupkan mesin dengan starter.

Kondisinya agak mirip dengan aki yang aus/tekor. Kebanyakan pengendara pasti langsung menuduh akinya yang bermasalah tidak kepikiran dinamo starter ternyata bisa rusak juga.

Solusinya ada dua, antara service dinamo starter yang rusak atau ganti ful dengan yang baru.

3. Busi Kotor, Berair, atau Rusak

Khusus untuk motor bebek yang masih menggunakan busi. Kegagalan starter juga bisa disebabkan karena komponen tersebut bermasalah.

Biasanya karena usia pakai yang sudah terlalu lama, kondisi yang kotor karena debu, atau busi kemasukan air membuatnya tidak bisa berfungsi dengan baik.

Jangan buru-buru beli yang baru, coba kalian copot busi motornya terus lap dengan kanebo atau kain kering. Jika masalahnya karena busi yang kena air maka semestinya setelah dipasang lagi motor bisa kembali di starter.

Kalaupun memang sudah dicoba tapi tidak bisa, Kamu bisa membelinya di bengkel terdekat. Harganya murah hanya 15 ribu – 25 ribu saja, bisa minta sekalian pasang tukang bengkelnya atau pasang sendiri.

4. Klep Motor Aus atau Bocor

Belum selesai, penyebab lainnya yang bisa membuat motor sulit di starter juga karena masalah klep motor yang bocor atau bermasalah.

Bagian klep yang bocor ini akan membuat campuran bahan bakar dan udara yang masuk ke dalam ruang bakar menjadi terlalu banyak.

Apa dampaknya? Busi semakin basah dan sulit memercikan api pembakaran untuk menyalakan motornya.

Solusi untuk mengatasi klep bocor agak sedikit bikin pusing, kalian perlu membongkar head silinder dan komponen lain di dalamnya.

Tidak begitu disarankan untuk bongkar sendiri kecuali Kamu memang mekanik yang sudah terbiasa. Cara paling mudah bawa ke bengkel dan bayar biaya service tinggal terima beres saja.

5. Switch Rem Rusak

Khusus untuk motor matic, masalah starter yang tidak hidup juga bisa disebabkan karena bagian switch rem motor kalian rusak tapi dibiarkan begitu saja. Umumnya fungsi dari switch rem ini adalah menyambungkan dan pemutus arus listrik untuk menyalakan lampu rem.

Selain itu, bagian ini juga berguna untuk menyalakan motor menggunakan starter (khusus matic). Ya, di motor matic switch rem berfungsi untuk pengaman saat menyalakan motor. Karena kita kan biasanya perlu menekan rem dulu sebelum mengaktifkan starter elektrik.

Jika bagian ini rusak atau bermasalah, akibatnya motor tidak bisa di starter harus engkol (Sangat merepotkan). Bagaimana solusinya?

Baca juga: Penyebab Honda BeAT eSP Mendadak Sulit di Starter

Kalian bisa membawa motornya ke tempat service, barangkali masih bisa diperbaiki jika sudah rusak total maka perlu ganti switch rem yang baru harganya sekitar 50 ribuan.

Oke, itu dia penyebab motor tidak bisa di starter. Jangan ragu untuk membawa motormu ke bengkel AHASS jika mengalami masalah di atas ya, tim mekanik yang kamul akan cek dan pastikan starter motor kamu normal tanpa kendala.

Kunjungi bengkel AHASS Bintang Motor terdekat di Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi.