6 Tipe Motor Matic Honda dari yang Murah Sampai Super Mewah

Sejak awal perilisannya, motor matic Honda berhasil mengambil perhatian banyak orang. Mudah untuk dikendarai dengan desain yang modern, membuat motor matic dengan mampu mengalahkan popularitas motor gigi dan kopling.

Agaknya hal ini juga berlaku untuk jajaran motor Honda, matic menjadi salah satu primadonanya. Namun, kira-kira apa saja motor matic Honda yang ada di tanah air, serta bagaimana memilih yang cocok?

Kami sudah sediakan rangkuman lengkap apa saja motor matic Honda yang rilis resmi di Indonesia mulai dari penjelasan umum, penyesuaian pengguna, dan estimasi harganya.

Daftar Lengkap Motor Matic Honda Disesuaikan dengan Pengendaranya

Beda tipe motor, beda pula pengendaranya. Honda sudah mempersiapkan tipe motor yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat di Indonesia. Mari kita coba cari tahu apa saja tipe motor tersebut, mulai dari nomor satu yang sudah pasti banyak orang yang tahu.

1. Beat Series

Beat atau BeAT, apapun penyebutannya motor matic ini menjadi salah satu motor matic sejuta umat dengan harga yang begitu terjangkau.

Beat menjadi motor andalan Honda yang pertama kali meluncur di tahun 2008, jadi kalau kita hitung-hitung sudah 5 tahun lebih Beat series terus diperbarui fitur dan tampilannya untuk memenuhi permintaan masyarakat.

Versi terbaru Beat saat ini ada dua yaitu eSP dan Beat street yang fokus menyasar target anak-anak muda. Motor matic yang satu ini penggunaannya fleksibel laki-laki atau perempuan tidak masalah, ibu-ibu atau kawula muda juga tetap oke.

Kelebihan utama dari Beat adalah ukurannya yang mungil membuatnya lebih gesit melesat di jalanan. Harga OTR motor Honda Beat mulai dari Rp 18 juta.

2. Vario

Selanjutnya, ada Vario motor matic besutan Honda yang sekarang sudah bertransformasi ke matic dengan bodi bongsor. Ya, jika kalian ingin punya motor matic modern tapi tidak suka dengan bodi Beat yang mungil, mungkin Vario bisa menjadi alternatifnya.

Fakta menariknya, Vario ternyata dirilis lebih awal daripada Beat. Motor ini pertama kali mengaspal di tanah air pada tahun 2006. Bicara soal penggunaan, Honda Vario secara umum sama seperti matic lainnya bisa digunakan untuk karyawan, ibu rumah tangga, dan sebagainya. Saat ini ada dua tipe Vario terbaru yaitu 125 dan 160.

Adapun untuk harga OTR Honda Vario masih berada di rentang harga Rp 22 juta, sedikit lebih mahal dibandingkan Beat.

3. Scoopy

Berikutnya ada Scoopy, skutik trendy yang punya tampilan unik diminati oleh anak-anak muda. Inovasi matic yang satu ini terbilang cukup baru, tipe motor ini pertama kali hadir di Indonesia pada tahun 2010. Desain yang ikonik membuat Scoopy punya value tersendiri.

Namun, sampai saat ini hanya ada satu varian Scoopy perbedaan hanya terletak di bagian warna dan penyesuaian tampilan.

Matic ini menggunakan sistem keyless, dilengkapi dengan fitur-fitur modern lainnya seperti digital panel meter, bagasi yang lega, lampu LED, anti theft alarm dan sebagainya. Untuk harga OTR Scoopy di Jakarta berada di angka Rp 21 juta – 22 juta.

4. PCX

Kita tinggalkan sejenak matic umum, sekarang sudah mulai memasuki era matic dengan bodi yang besar dan desain futuristik.

Honda pertama kali memperkenalkan matic bongsor di Indonesia dengan membawa PCX series, saat ini versi terbarunya adalah PCX 160 sempat langka dan inden lama. Namun, sekarang sudah mulai stabil kalaupun inden masih dalam batas wajar.

Honda PCX pertama kali masuk di Indonesia sekitar tahun 2010. Tidak hanya desainnya saja yang terlihat futuristik, melainkan PCX juga sudah dilengkapi dengan teknologi terbaru untuk menunjang kenyamanan berkendara jarak dekat maupun jauh.

Motor ini punya kemampuan yang cukup tangguh, siap untuk diajak melakukan perjalanan jauh dengan aman. Perkiraan harga OTR PCX terbaru saat ini di Jakarta yaitu sekitar Rp 32 juta – Rp 36 juta.

5. ADV

Melihat potensi yang besar pada perkembangan motor skutik bongsor, beberapa tahun setelah perilisan PCX, Honda kembali memperkenalkan skutik petualang untuk pertama kalinya dengan nama ADV (Singkatan untuk adventure?).

Ya, motor ini punya bodi yang besar hanya saja dari segi desain ada perbedaan yang cukup kontras. Konsep PCX adalah motor futuristik perkotaan, sementara itu ADV diusung menjadi motor petualang untuk touring, jalan-jalan jauh termasuk di medan yang tidak beraspal sekalipun. Estimasi OTR ADV di Jakarta berada di angka Rp36 juta – Rp 39 juta.

Baca juga: Ini 2 Warna Baru untuk Honda ADV 160 Semakin Tangguh!

6. Forza

Honda tampaknya memang serius mengembangkan konsep motor matic besar. Kesuksesan PCX dan ADV membuat Honda berpikir optimis untuk menggaet daya tarik kalangan menengah atas dengan menghadirkan seri baru Honda Forza.

Apakah kalian pernah motor ini di jalanan? Sebagai informasi tipe motor yang satu ini berada di kelas yang berbeda,bahkan ADV sekalipun. Agaknya cocok untuk menyebutnya sebagai high class atau premium.

Tercatat OTR Honda Forza di Jakarta masih berada di angka 90 juta. Ini jelas bukan angka yang sedikit, hanya kalangan tertentu saja yang bisa mencapainya.

Demikian beberapa variasi motor matic terbaik dari Honda, kira-kira mana yang menjadi pilihanmu? Keenam motor di atas tersedia di dealer Honda Bintang Motor. Untuk informasi pemesanan dan konsultasi simulasi kredit bisa langsung menghubungi admin kami.