CRF150L

Sport

Honda CRF150L merupakan motor trail tangguh dengan mesin 150cc SOHC, suspensi depan upside down, dan ban dual purpose. Cocok untuk pengendara yang gemar menjelajah lintasan tanah maupun jalan raya dengan performa stabil dan nyaman

Pilih Tipe: Pilih Warna:

Rp. -

Tanyakan via WhatsApp

Fitur Unggulan

Digital Panel Meter

Tampilan speedometer yang lebih compact dan akurat membuat informasi berkendara lebih mudah terbaca.

Long Travel Inverted Front Fork

Suspensi depan Inverted terbesar dikelasnya dengan ukuran diameter pipa 37mm dan panjang stroke 225mm, memberikan performa handling maksimal dan lebih stabil saat melewati berbagai medan jalan. Tampilan juga menjadi semakin gagah dan berkelas dengan adanya gold color anodize pada tabung suspensi.

Aluminium Rims

Penggunaan velg aluminum memberikan bobot yang ringan dan kekuatan optimal untuk terus berpetualang dalam semua kondisi.

Front Tire & Rear Tire

Ukuran ban dan velg yang besar (21 inch untuk bagian depan & 18 inch untuk bagian belakang), serta ban dual purpose yang bisa diandalkan dan siap untuk diajak berpetualang di berbagai kondisi jalan (on-road & off-road).

Wavy Disc Brake

Penggunaan rem cakram wavy depan 240mm dan belakang 220mm yang lebih besar dikelasnya memberikan performa pengereman yang optiomal di segala kondisi.

Responsive Engine 150cc PGM-Fi

Mesin 150cc yang paling bertenaga dikelasnya, dilengkapi dengan sistem injeksi yang memberikan performa off-road tinggi tanpa kompromi saat melakukan eksplorasi di alam bebas.

Pro-Link Rear Suspension

Memberikan peredaman yang optimal di semua kondisi jalan sehingga lebih nyaman.

Taillight

Desain lampu belakang yang tajam, sporty dan compact memberikan kesan agresif.

Plug & Play Rear Fender

Spakbor belakang yang dapat di lepas & pasang dengan mudah, untuk mempertegas kesan on-off sport dan mendukung hobi atau menyesuaikan aktivitas penggunanya.

Tipe Mesin	4 langkah, SOHC, Satu Silinder
Diameter x Langkah	57,3 x 57,843 mm
Volume Langkah	149.15 cm3
Perbandingan Kompresi	9.5:1
Daya Maksimum	9,51 kW / 8.000 rpm
Torsi Maksimum	12,43 Nm / 6.500 rpm
Kopling	Multiple Wet Clutch Coil Spring
Starter	Elektrik dan Pedal
Busi	NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9
Sistem Bahan Bakar	Injeksi (PGM-FI)
Transmisi	Manual, 5 – Kecepatan
Pola Perpindahan Gigi	1 – N – 2 – 3 – 4 – 5

Tipe Rangka	Semi Double Cradle
Suspensi Depan	Inverted Telescopic Front Suspension (Diameter 37 mm & Stroke 225 mm)
Suspensi Belakang	Monosuspension with Pro-Link Suspension System (Axle Travel 207 mm)
Rem Depan	Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 240 mm)
Rem Belakang	Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 220 mm)
Ukuran Ban Depan	2.75 – 21 45P (Ban Dalam)
Ukuran Ban Belakang	4.1 – 18 59P (Ban Dalam)