— Rabu, 28 Januari 2026
Gejala V-Belt PCX sering kali tidak disadari oleh pemilik motor hingga akhirnya performa motor menurun secara signifikan. Padahal, V-Belt merupakan komponen vital pada motor matic Honda PCX yang berfungsi menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang. Jika kondisinya sudah aus atau rusak, kenyamanan dan keselamatan berkendara bisa terganggu.
Melalui artikel ini, Bintang Motor akan membahas tanda-tanda V-Belt PCX yang sudah waktunya diganti agar motor tetap prima dan awet digunakan sehari-hari.
Daftar Isi
V-Belt adalah sabuk karet khusus yang bekerja pada sistem CVT (Continuously Variable Transmission). Komponen ini berperan penting dalam:
Karena bekerja terus-menerus, V-Belt memiliki usia pakai dan wajib diganti sesuai rekomendasi pabrikan Honda.
Salah satu tanda paling umum adalah akselerasi yang terasa lambat atau tertahan, terutama saat awal jalan.
V-Belt yang mulai aus bisa menyebabkan getaran tidak normal, terutama saat kecepatan rendah hingga menengah.
Bunyi decitan atau gesekan dari area CVT bisa menjadi tanda V-Belt mulai retak atau menipis.
Respons gas tidak halus dan terasa tersentak-sentak bisa disebabkan oleh V-Belt yang sudah tidak optimal.
Honda merekomendasikan penggantian V-Belt PCX pada jarak tertentu (umumnya di atas 24.000 km), meskipun belum muncul gejala berat.
Menunda penggantian V-Belt dapat menyebabkan:
Agar performa motor tetap maksimal:
Untuk memastikan V-Belt dan komponen CVT lainnya tetap dalam kondisi terbaik, lakukan servis rutin di Bintang Motor, dealer dan bengkel resmi Honda. Dengan teknisi bersertifikat dan suku cadang asli Honda, motor PCX kamu akan selalu nyaman, aman, dan siap menemani aktivitas harian.
Daftar Harga Terbaru | Lokasi Dealer Bintang Motor | Motor Honda Terbaru
Kunjungi dealer resmi berikut:
📞 Hubungi sekarang: 085883505093 untuk pemesanan atau informasi lebih lanjut.
Baca Juga : Manfaat Servis Lengkap Motor Honda di AHASS Bintang Motor!