Jarak pengereman CBS (Combi Brake System) sering kali menjadi topik diskusi hangat di diler Bintang Motor, terutama bagi calon pembeli yang bimbang memilih varian pengereman yang tepat untuk motor Honda mereka. Secara teknis, sistem pengereman adalah fitur keselamatan paling krusial yang menentukan seberapa cepat dan stabil motor Anda berhenti saat menghadapi rintangan mendadak. Di Bintang Motor, kami sering melakukan edukasi bahwa jarak pengereman bukan hanya soal kekuatan jari menekan tuas, tetapi juga soal distribusi daya henti antara roda depan dan belakang. Teknologi CBS hadir sebagai solusi bagi pengendara, terutama pemula, untuk mendapatkan pengereman yang optimal secara otomatis hanya dengan satu tarikan tuas.
Memahami perbedaan antara sistem CBS dan NON CBS akan membantu Anda berkendara dengan lebih percaya diri dan aman di berbagai kondisi jalanan Indonesia yang tak terduga.
Mengenal Teknologi CBS pada Motor Honda
Teknologi Combi Brake System (CBS) adalah inovasi unggulan Honda di Bintang Motor yang dirancang untuk menyeimbangkan distribusi pengereman.
1. Cara Kerja Sistem CBS
Berbeda dengan sistem pengereman konvensional atau NON CBS, fitur CBS memungkinkan pengereman roda depan dan belakang bekerja secara bersamaan meskipun Anda hanya menarik tuas rem kiri (rem belakang).
Mekanisme Equalizer: Saat tuas kiri ditarik, sistem akan membagi daya pengereman secara proporsional ke roda belakang dan roda depan.
Keseimbangan: Penyeimbangan ini meminimalisir risiko ban belakang terkunci atau "ngesot" yang sering terjadi pada sistem NON CBS jika pengereman dilakukan secara mendadak hanya pada satu roda.
2. Perbedaan dengan Sistem NON CBS
Pada sistem NON CBS yang tersedia di diler Bintang Motor, kendali pengereman sepenuhnya berada di tangan pengendara secara terpisah. Rem depan dikendalikan tuas kanan, dan rem belakang oleh tuas kiri. Tanpa bantuan sistem mekanis, pengendara harus memiliki skill untuk membagi tenaga jari agar motor tidak terjungkal atau selip.
Hasil Tes Jarak Pengereman: Mana yang Lebih Aman?
Berdasarkan pengujian teknis yang sering dilakukan pada motor Honda di diler Bintang Motor, terdapat perbedaan signifikan pada hasil pengereman di jalan raya.
Poin Perbandingan Utama:
Stabilitas Saat Berhenti: Motor dengan fitur CBS cenderung lebih stabil karena bodi motor tidak menukik secara ekstrem ke depan. Hal ini membuat jarak henti menjadi lebih pendek dan terkontrol.
Keamanan untuk Pemula: Pada sistem NON CBS, pengendara seringkali panik dan hanya menarik rem belakang secara keras yang menyebabkan ban belakang selip. Dengan CBS, pengereman menjadi lebih "pintar" karena roda depan ikut membantu menahan laju.
Efektivitas di Jalan Licin: Sistem CBS membantu menjaga traksi kedua ban tetap optimal saat berhenti di jalan basah, sehingga risiko tergelincir jauh lebih rendah dibandingkan pengereman manual yang tidak seimbang.
Tips Merawat Sistem Pengereman di AHASS Bintang Motor
Agar jarak pengereman CBS Anda tetap dalam kondisi terbaik, perawatan rutin di bengkel resmi AHASS Bintang Motor sangatlah diperlukan.
Pengecekan Kabel Konektor: Karena CBS melibatkan kabel penghubung mekanis antara tuas kiri dan rem depan, pastikan kabel tersebut selalu dalam kondisi bersih dan terlumasi.
Kuras Minyak Rem Berkala: Pastikan minyak rem diganti setiap 24.000 KM atau 2 tahun sekali di Bintang Motor untuk menjaga tekanan hidrolik tetap pakem.
Gunakan Kampas Rem Orisinal: Selalu gunakan Honda Genuine Parts. Kampas rem asli memiliki koefisien gesek yang sudah disesuaikan dengan teknologi CBS agar pengereman tidak berdecit dan lebih tahan lama.
BACA JUGA BERITA TERBARU:
DAPATKAN INFORMASI LEBIH LANJUT
Masih penasaran ingin mencoba perbedaan pengereman antara tipe CBS dan NON CBS? Segera kunjungi diler Bintang Motor terdekat di kota Anda. Tim kami siap memfasilitasi Anda untuk melakukan test ride unit motor Honda terbaru sehingga Anda bisa merasakan langsung kemudahan dan keamanan teknologi CBS. Jangan gadaikan keselamatan Anda, pilih teknologi yang memberikan perlindungan maksimal!
Hubungi via WhatsApp:
