Tips Mudah Merawat Aki

Aki merupakan salah satu komponen penting dalam motor. Biarpun tanpa aki motor bisa hidup (khusus untuk motor dengan arus AC), tapi kebanyakan orang sekarang nggak mau diribetin sama yang namanya ngengkol, buat cewek mungkin takut kaki nya jadi berotot Ā šŸ™‚ Ā šŸ™‚ Nah, kalau nggak mau diribetin ama kondisiĀ  itu, alangkah baiknya kalau aki yang masih bagus dirawat biar tahan lama. Nggak mahal and nggak ribet, karena perawatan aki tak harus meluangkan waktu yang lama. Beberapa tips yang mungkin bisa di coba, agar aki tetep awet:

  1. Buat motor yang masih pake aki basah, cek secara berkala kapasitas air aki. Pastikan selalu diantara garis upper dan lower. Ingat..!!! jangan sampai air di bawah garis lower, dan jangan terlalu penuh, karena dapat mengganggu pernapasan aki serta kalau sampai tumpah dan mengenaiĀ  rangka yang terbuat dari besi bisa berkarat.
  2. Jangan terlalu memodifikasi listrik yang arus nya diambil dari aki. Secara dasar, aki berfungsi mensuplay arus untuk start awal kendaraan, sementara kalau untuk kelistrikan langsung dari spull. Aki akan lebih awet kalau digunakan sesuai fungsinya dan tak berlebihan.
  3. Memang aki mampunyai fungsi untuk start awal, tapi alangkah bainya jika setiap pagi ketika kita akan menstart kendaraan, gunakan engkol saja. Hal ini juga bisa menambah jangka waktu penggunaan aki.
  4. Penggunaan motor untuk jarak dekat juga berpengaruh terhadap keawetan aki, karena pengisian aki jadi kurang maksimal.
  5. Cek juga kebersihan terminal- terminak aki. Biasanya di terminal aki terdapat kerak putih, kerak tersebut bisa dibersihkan dengan disikat, atau kalau susah dibersihkan, bisa disiram air hangat dan disikat lagi.

Demikian beberapa tips yang bisa dicoba, agar waktu penggunaan aki bisa lebih lama. Selain tips tersebut, secara rutin setiap service usahakan aki juga dicargher. Nggak ada salahnya kita merawat yang masih baik, daripada harus menggantiā€¦

Comments

  • edmar
    Januari 25, 2012 at 6:01 pm

    mau tanya bisa ga, jel yg didalam aki kering diganti, dan ada dijual nggak jel nya.

  • Januar Baru Sidauruk
    Februari 20, 2012 at 2:04 am

    Mas terima kasih banyak atas informasinya.
    Akhirnya saya jadi tersadar bagaimana sebenarnya merawat kendaraan alias motor saya.

    Mas minta tolong juga dikirimin cara bongkar sama masang mesin secara keseluruhan apalagi cara boring block sama masang dan bongkar gear coupling mas.
    Kalo bisa sekalian bagaimana cara masang piston yang benar, mas iya.
    Minta tolong juga gambar2 sekalian mas biar gak bingung.

    Maaf mas kebanyakan minta tolongnya.
    Aq tunggu iya mas. Terima kasih

  • brigid
    Maret 30, 2012 at 5:02 pm

    Karena saya pengendara mobil juga maka gak jauh beda rawat aki motor sama juga dengan aki mobil. Cuma mobil kalo pagi gak bisa di engkol, kalo dibuat engkol pada mobil mo spt mobil model dulu banget apa(diputer)…kwkwkwkwk

  • arya
    Mei 31, 2012 at 2:04 pm

    bro,,klo grand astrea kluaran 1997 no.rangka sm no mesinx disebelah mana??

chat
Add a comment